Modelos Clase C

C 200 CGI Avantgarde Manual C 200 CGI Avantgarde Automático C 250 CGI Avantgarde Automático C 250 CGI Avantgarde Sport BlueEF. Auto. sin ILS C 250 CGI Avantgarde Sport BlueEF. Auto. con ILS C 220 CDI Avantgarde Automático

Concepto BlueEFICCIENCY

Los modelos BlueEFFICIENCY de la Clase C han sido optimizados en varios detalles para ser más eficientes en los niveles de consumo.

Las medidas afectan a diferentes aspectos:
• Peso del vehículo: entre otras medidas, supresión del revestimiento en el alojamiento de la rueda de repuesto, reducción del depósito de agua lavaparabrisas a 3,5 litros, cristales de menor espesor.
• Aerodinámica mejorada: hermetizado del entorno de los faros y el revestimiento completo del vano del motor y los bajos hacen disminuir el coeficiente de resistencia aerodinámica. Además, una “persiana del radiador” cierra la abertura tras la rejilla cuando la temperatura del motor es baja, y el viento de marcha se desliza con menor resistencia a lo largo de la carrocería.
• Desmultiplicación del cambio más larga: La desmultiplicación de los ejes más larga permite alcanzar velocidades iguales en un margen de revoluciones más bajo.
• Propulsión: motores optimizados (CGI).
• Neumáticos con menor resistencia a la rodadura: gracias a el perfil 205/55 y a una nueva mezcla de cauchos (ya incluido en el C200 Kompressor manual), se reduce el peso y la resistencia a la rodadura de los neumáticos.

El resultado de estas medidas hacen que la mejora en el consumo sea de alrededor del 10%.

Concepto CGI

Las siglas CGI significan “Charged Gasoline Injection” o “Inyección directa de gasolina, homogénea y estratificada”.

Las principales medidas para lograr una mayor eficiencia en la nueva generación de motores CGI son las siguientes:
• Inyección directa homogénea y aumento de la relación de compresión para mejorar el rendimiento.
• Sobrealimentación mediante un turbocompresor de gases de escape para incrementar la potencia manteniendo reducida la cilindrada.
• Control rápido y progresivo de las fases de distribución para aumentar el par motor desde la gama baja de revoluciones.

Este conjunto de medidas logran obtener menores niveles de consumo y emisión de gases.

C 200 CGI

Desde: u$s 58.500

C 200 CGI BlueEFFICIENCY Avantgarde Man. C 200 CGI BlueEFFICIENCY Avantgarde Auto.
Combustible:
Nafta
Cilindrada (cm3):
1.796
Cilindros / Disposición:
4 en línea
Potencia (CV / rpm):
184 / 5.250
Par máximo (Nm / rpm):
270 / 1.800 - 4.600
Velocidad máxima (km/h):
237
Aceleración de 0 a 100 km/h (seg.):
8,2
Consumo combustible (l/100 km) :

Ciudad:
9,3–9,8
Ruta:
5,2–5,8
Mixto:
6,6–7,2
Emisiones de CO2 (g/km), ciclo mixto: 154–168*

C 250 CGI

Desde: u$s 64.900

C 250 CGI BlueEF. Avantgarde Auto. C 250 CGI BlueEF. Auto. Sport sin ILS C 250 CGI BlueEF. Auto. Sport con ILS
Combustible:
Nafta
Cilindrada (cm3):
1.796
Cilindros / Disposición:
4 en línea
Potencia (CV / rpm):
204 / 5.500
Par máximo (Nm / rpm):
310 / 2.000 - 4.300
Velocidad máxima (km/h):
240
Aceleración de 0 a 100 km/h (seg.):
7,2
Consumo combustible (l/100 km):

Ciudad:
8,7–9,0
Ruta:
5,1–5,6
Mixto:
6,4–6,9
Emisiones de CO2 (g/km), ciclo mixto: 150–161*

C 220 CDI

u$s 78.000

C 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde Auto.
Combustible:
Diesel
Cilindrada (cm3):
2.143
Cilindros / Disposición:
4 en línea
Potencia (CV / rpm):
170 / 3.000 - 4.200
Par máximo (Nm):
400 / 1.400 - 2.800
Velocidad máxima (km/h):
231
Aceleración de 0 a 100 km/h (seg.):
8,1
Consumo combustible (l/100 km):

Ciudad:
6,0–6,4
Ruta:
4,1–4,5
Mixto:
4,8–5,2
Emisiones de CO2 (g/km): 125–136*
*Los valores de consumo y emisiones de CO2 indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos.